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                                                                                  首页 > 鼎鼎彩票网址 >  正文

                                                                                  一把智能鎖 「嘟」開黑科技騎行

                                                                                  本文由:刘冷霜 编辑 2019年07月24日 12:01 热点动态7104 ℃

                                                                                  【大唐不夜城着火】

                                                                                  越來越多人使用共享單車廣州的共享單車色彩越來越豐富智慧之路(下)智能技術如何改變世界∟∴?其實┊π⌒,就是從改變我們身邊許多常見的小物品開始〇♂π,比如單車鎖□。傳統單車鎖⌒☆△,鎖芯通過機械結構上來判斷實體鑰匙是否匹配﹡,只有鑰匙匹配∵◇,才能將鎖打開⌒⊿。而共享單車有智能鎖♀?,只需通過手機掃一掃△∵♂,向雲端服務器發送請求♂﹡♂,開鎖指令就能下發到智能鎖∟↑⊿,「嘟」一聲就開鎖☆♂▽。

                                                                                  在琶洲⊿,全媒體記者現場嘗試了幾個品牌共享單車的開鎖速度∴⌒。結果顯示♀,摩拜單車開鎖時間在4~6秒之間;哈啰單車在極限狀態上♂□⌒,能基本達到其宣傳的「亞秒」(0.99秒)級⊿∵。所謂「亞秒」〇∵,便是「低於一秒」♂。「亞秒」級速度開鎖□∵♂,意味着﹡,手機剛掃描完二維碼♂↑π,還未收回來□⊙┊,單車的智能鎖便已經打開了♀∵。而青桔單車的使用感受與哈啰單車相近↑,開鎖時間在1秒左右時☆▽,較為迅捷∴♂,基本不用等待?⊙。

                                                                                  與此同時∵♀π,藉助于分層管理π▽﹡,綜合運用物聯網、定位技術等手段﹡,在用車需求大的核心區域(如地鐵站口、醫院、商場、綜合交通樞紐等重點地段)劃定和增設電子圍欄⊿⌒,共享單車企業已經能夠精細設定運營區、禁停區、停放區┊□,引導用戶在指定區域內騎行和停放﹡〇∟,並匹配相應的獎懲措施⊙?。

                                                                                  什麼時候在單車搭載感知系統◇▽?哈啰出行沒有給出準確的答覆π﹡,這取決於市場┊,也取決於技術迭代的速度☆。而「精準定位」將是「感知」能力的前提與基礎◇┊〇。李開逐還表示☆⊿,目前共享單車多是採用衛星定位♀∴∵,定位精度在「10米」級↑。「10米」級定位可以適用於當下□〇┊,但未必能夠適用於未來▽▽,「接下去⊙⌒,藉助于WiFi定位等技術☆,共享單車定位可以進一步提高♀□,精準到『米』級」△⊙。

                                                                                  當然▽↑,共享出行企業們已經在「暢想」5G技術行業會給移動出行帶來的變化┊☆↑,比如物與物之間高速連接⊙♀♂,還比如與雲計算、人工智能領域發展相結合♂,能帶來更多的創新空間﹡♀□。這些企業中有「兩輪」的哈啰與摩拜﹡▽,也有「四輪」的曹操和如祺◇□△。他們深悉⊙,5G時代能夠給市場帶來巨大的增量空間♂⌒↑,但同樣意識到這會是一場長期而艱苦的尋覓路程♂∟。對於普通用戶♂☆⌒,我們在使用的4G智能鎖便捷性、安全性的同時﹡π,可以想象5G時代的應用場景將更為便捷、安全⌒♀〇。

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                                                                                  記者觀察:隨着科技的發展⊿⊿┊,共享單車、智能鎖的迭代升級表明♂↑♀,不僅讓更加高效的移動出行正在逐漸夢想成真☆♂,而且安全、可靠、環保的基本訴求正在一一兌現▽∴┊,速度之快變化之大∴∟〇,超出了所有人的想象□♀。現在看來∵,共享單車和智能鎖還有繼續提升的空間┊♂,尤其是在5G網絡和應用逐漸普及后┊。但是我們不能忽視產業整體演進的力量〇☆,不要低估發展帶來的巨大能量〇□。既然現在做共享出行還有風險□,自然會有人想出這樣的點子:再等一等⊿,等到技術成熟↑♂,再來摘桃子⊿。智能技術是共享出行成敗的關鍵♀▽,而智能技術需要時間來積蓄和沉澱┊?﹡,不可能一蹴而就∴⊿。

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                                                                                  藉助大數據駛入「黑洞」區、違停等會「提醒」隨着共享單車智慧運營的進一步提升⊿△?,企業的精細運營正提高行業的整體效率〇▽。一直以來,「違規停放」是共享單車給城市移動出行提供「快」的同時□,而伴生的痛點☆。「違停」的問題能否通過技術手段來解決☆□?哈啰出行執行總裁李開逐告訴記者π♀?,「現在在廣州投放的哈啰單車搭載第五代的智能鎖▽⌒♂。這一代智能鎖攜帶『提醒』功能π,哈啰通過算法將車輛經常出現長期閑置或者失聯的區域划為『黑洞』區域□,並設置成『禁停區』▽♂,當用戶即將把車騎入禁停區時我們會通過推送提醒等方式來提醒用戶⊙⊿。」

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                                                                                  開鎖速度從「4~6秒」降低到「亞秒」?∟◇,用戶的用車習慣正在發生變化:無需再拿着手機等待∵,即掃即開↑π,即開即走;手機掃描完后﹡♂,可以將手機收起來△,絕大多數情況下不用進行第二次掃描;從發現單車到使用單車↑,耗時從此前平均120秒左右降低到30秒左右▽♂。

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                                                                                  基於4G♂△∵,智能鎖能已經能夠實現更為快速的OTA升級☆,能更為高效地執行包括運維管理、大數據、算法等在內的「黑科技」♂,能在綜合維度上提升「智慧運營體系」的效果π☆。

                                                                                  文、圖/廣州日報全媒體文字記者周偉力開鎖從「4~6秒」到「亞秒」:即開即走廣州市民李奇(化名)是一位共享單車的忠實用戶⌒♂△,從免費時代用到了現在的付費時代▽⊿♂,辦理了包括次卡、月卡、季度卡到半年卡在內的所有套餐∟⌒,累計騎行超過2500公里⊙。在共享單車野蠻生長的時代∴,儘管騎行感生硬、厚重☆♀∟,使用舒適感並不高∵,但李奇堅持使用摩拜⌒。原因很簡單π♂,摩拜從一開始便是智能鎖◇⊿◇。

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                                                                                  5G網絡下應用場景更有想象力今年□π,我國5G正式商用♂,新一代移動通信技術無疑會給共享單車行業帶來更多的可能♂。但必須指出⊿?,智能鎖OTA升級需要的數據⊿□☆,要遠低於手機、平板、汽車等智能終端∟﹡□。所以∴♂,市面上的智能鎖正在4G升級┊。至少在當下∵┊π,成熟的4G技術要比新鮮的5G更適合共享單車♂。

                                                                                  創新者難以從一開始就將新網絡設計得盡善盡美♀♂,新系統是在使用、實踐過程當中∵♂,逐步完善♂∴,結構優化┊⊙♂,再對原有設計框架進行重構♀,最後才趨於成熟和可靠♂。事實上↑⊙,不單共享單車∴?,比共享單車大一號的共享汽車同樣也是「使用4G∵☆┊,同時對5G進行技術儲備式的研發」∟∟。因為⌒△,共享出行與安全息息相關⌒∵,哪怕一丁點錯誤也不能犯∟◇。

                                                                                  顯然▽﹡∟,這種「提醒」會降低用戶體驗▽,讓用戶感覺到「束縛」⊙⊿。但是▽?,這也是一個行業走向「成長」的過程♀〇。隨着行業的成熟∴♂,共享單車的使用正從「無序停放」朝着「規範管理」轉變π∟□。用戶在享受共享單車「便捷性」的同時?∵⊙,也要承擔「單車管理」的責任↑⊙□。在今年在中國交通報社主辦的「共享單車可持續發展圓桌座談會」上↑☆,國家發展和改革委員會綜合運輸研究所城市交通運輸研究中心主任程世東指出▽◇☆,共享單車行業進入了比較理性的階段??〇,規範管理才是共享出行行業的未來∵□。

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